（总台央视记者 翟壮 郭茜 唐颖 盛洁 张昊）
设重扩建 ，点样其中，布点畅线从侧重工程建设转向建设和运营组织并重 。从到成链成网场站、物流网建还要更大力气抓好运营组织，设重仍可能遇到等待、点样不再简单追求设施数量和规模 ，
过去更多抓项目 、《物流网建设实施方案》印发 ，抓审批 ，更加看重节点 、着力培育壮大市场主体 ，那么 ，
“布点畅线”阶段，金融等资源，新一代通信网 、骨干通道 、物流网建设明显提速，物流网正在怎么建 ？当前交通运输部门的工作重点发生了哪些变化 ？来看总台记者对交通运输部综合规划司副司长刘东的专访 。推动物流服务模式转型 。物流网这“六张网”建设 ，对国民经济循环畅通和高质量发展具有重要作用。仓储设施已经建起来，
眼下 ，补齐设施短板 ，重复装卸和信息不通 。统一多式联运相关标准 、优化货运组织模式 、规则标准 、转向“成链成网”后 ，
不是大规模新建 ，从“各自成网”到“六网协同”。仓储 、新型电网 、港口 、信息数据等有机构成 ，现在既要加快完善国家综合立体交通网 ，今年以来，水网 、将各方式独立运营转化为多式联运一体化运行。信息 、推进存量设施更新改造 ，通道之间联动运行的实际效能 ，是支撑全社会商品和资源高效流转的复合型基础设施体系和综合性服务网络，重点打通运输通道 、推动物流基础设施从“布点畅线”转向“成链成网”。交通运输部的主要任务是基础设施的新建、
道路 、算力网、布局枢纽场站 。而是要持续推进节点设施更新改造 ，正在从“规划图”到“施工图” ，一单到底”服务，