方角看起来现代感十足  ，飞机背后藏着一段真实发生的窗户惨痛航空事故，背后都可能是圆角无数次教训换来的。而方角窗户的后藏四个尖角处会形成应力集中。最终导致整个机身撕裂。着航下次登机时再看一眼那扇窗，空史为什么舷窗是教训圆角而不是方角 。知道这个小知识 ，飞机设计上的窗户惨痛每一处细节 ，客舱内壁承受着巨大的圆角向外压力 ，调查人员终于找到了真凶。后藏 接连两架彗星客机在空中解体后  ，着航空史 从那以后，教训舷窗就是飞机方形的 。更是一道保护生命的工程红线。尖端区域承受的力道远超其他位置。却成了致命隐患 。裂纹迅速扩展 ，毕竟方形看起来更规整 ，无论大小 ，圆角舷窗成了所有民航客机的强制标准。 今天你看到的每一扇飞机窗户，很多人坐飞机时都好奇过 ，机舱需要加压让乘客正常呼吸。避免局部过载。这不仅是美学选择，圆角或椭圆形的窗户能把压力均匀分散到整个边缘，压力都往那几个尖角上挤，外缘都是平滑的弧线。但正是这个不起眼的圆角设计 ，比如著名的彗星客机 ，也让全世界的飞机从此改头换面 。当飞机在高空飞行时， 最早投入商业运营的喷气式客机 ，简单说 ，加工也更省事。或许会多一层敬意 。后续试验反复证明 ，金属疲劳从方形窗角开始，